京津保唐将建成“1小时交通圈”
据悉,按国家发改委、交通运输部的统一部署,河北省明确了京津冀交通一体化总体布局是构建“四纵四横一环”综合交通运输大通道主骨架。
“四纵”,由东向西依次是沿海通道、京沪通道、京九通道、京承-京广通道;“四横”,由北向南是秦承张通道、京秦-京张通道、津保通道、石沧通道;“一环”,即首都地区环线通道。
按照规划,到2020年,河北交通基础设施水平将大幅提升,任丘金台园与京津在公路、铁路、港口、机场等方面实现全面对接,实现快速铁路“市市通”,高速公路“县县通”,形成京津石中心城区与新城、卫星城市之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现“1.5小时交通圈”。
太行山高速今年开工经省内12县市
此外,我省与北京相接的第十一条高速公路——太行山高速今年将全线开工建设,预计2018年开通,该高速将加强北京西部地区与河北省西南部地区的联系。
据悉,太行山高速长约680公里,起自张家口涿鹿县京冀省界,经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台、武安、涉县,任丘泰华城府终于邯郸涉县冀豫省界(与河南林州市交界),路线总体为南北走向,途经河北省12个县市。
未来,太行山高速开通后,太行山旅游资源将串成线,既有保定唐县的晋察冀司令部旧址、白求恩纪念馆,平山西柏坡中共中央旧址等红色旅游资源;也有涞源白石山、武安太行奇峡谷等自然景观;还有蔚县剪纸、井陉拉花等人文旅游资源。
到2020年,我省将基本消灭“断头路”和“瓶颈路”。