热点关注
这个问题不再是小问题！！
据小区停车位太少、太贵，不能再被视为理所当然的“城市化现象”了，而应对此采取系统性的监督与解决措施。任丘龙泉路商业街了解在不少城市小区中，不仅地面上的停车位数量很少，当楼层越建越高，停车库车位的数量却一直未曾实现同步增长。当开发商不愿意在停车位的数量上下功夫，又或者是为制造出某种停车位供需的不平衡状态，开发商提供的停车位数量远远低于业主的实际需求，那么就会出现一个问题，而且是一个很严重的问题——停车位。
大城市中的停车位贵，早已不是陌生话题，但一个被炒到70万元的小区停车位价格，真的是闻所未闻。用一套小公寓的总价格去买一个车位，用一辆比所停车辆可能还贵的价格，去为车辆找一处停放之地，不能说车位价高得荒唐，至少表明此种价格有悖常理。更大的问题在于，就算车位价格如此高，它也可能并不违法，充其量只能说是种不道德的行为。70万元的停车位虽然并不违法，但它更像是城市发展进程中的一种病，极致地展现了城市发展可能带给市民的“经济性报复”。
小区停车位太少、小区停车位太贵，不能再将这视为理所当然、不可避免的“城市化现象”了，而应对此采取系统性的监督与解决措施。这不是呼吁管理部门粗暴干预城市小区停车位的交易，但作为城市管理者，确实有必要督促开发商在规划建设过程中，提供数量相匹配的停车位，更应该努力发挥行政智慧，建设和开放更多公共停车场地。
任丘凯旋城强烈呼吁小区要有配套的停车位，不要让停车位的价格比车还贵。不要再出现出现“一位难求”的“天价车位
”了。
免责声明:本站所刊载的所有的房源信息、活动信息、资料及图片均由网站用户提供，其真实性、合法性由信息发布人负责，本网站不声明或保证其内容之正确性或可靠性。所有信息请与经纪公司、房产公司、家装公司、业主个人等确认为准！