京津冀一体化，首条区域快线获批
   《北京市城市轨道交通建设规划 （2014-2020）》，任丘金台园了解国家发改委会同住建部审核后，获得正式批复。未来五年，北京将建设12条地铁，其中包括京津冀首条区域快线、北京首条城市 APM线等。这12条地铁线路建成通车后，北京轨道交通的通车里程将达到998.5公里。根据计划，这12条地铁线路中，8条有望在今年年底开工建设。

   对 比3年前国家发改委批复的《北京市城市轨道交通近期建设规划调整方案（2007-2016）》，新版规划在原有基础上一下子增加了12条线路，新线和延伸 线各占一半。6条新线分别为3号线、12号线、17号线、19号线、平谷线和CBD区域APM线；另外6条延伸线则分别为机场线西延、房山线北延、8号线 三期南延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延。
   昌平线南延工程将穿越多个出行需求量较高的区域，大致走向是从目前昌平线的南端终点西二旗站开始，经过清河、学院路地区最终到国家图书馆。实现南延后，昌平线也会增加与10号线等线路的换乘车站，换乘压力巨大的西二旗站客流也会得到疏解。
   而另外两条实现“握手”的线路则是八通线和7号线。批复的12条线路中，北京地铁建设史上最悠久线路之一——八通线确定南延，将与东延后的7号线交汇在环球影城，从而带动环球影城地区的交通。
   其中，7号线东延作为今年开工线，线路走向已有大致眉目。初步规划示意图显示，7号线目前终点位于东南五环内，而东延线将由此向东南穿过五环路，经过豆各庄区域，沿万通路、万盛南街敷设。地图显示，东延线路的最东端位置，已经逼近东南六环。
  任丘上德世纪中心 认为规划的实施将有助于完善和提升城市交通功能，缓解因交通需求总量迅猛增长带来的中心城区交通拥 堵状况，促进新城和京津冀一体化发展，完善既有网络运营功能。
   根据京投公司方面的统计，这12条线路里程已经达到262.9公里，预计到这一版建设规划全部实现后，北京市轨道交通运营里程将达到998.5公里。

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