• 预算有限,买车还是买车位?
  • 资讯类型:本地楼市  /  发布时间:2018-02-11  /  浏览:2681 次  /  

    Hello,伙伴们!当你下班回家,快快乐乐地跑向车位的时候,看到车上贴了张可爱的罚单,当你围着小区转了几圈都找不到车位的时候,你会不会有种直接掰断档位的冲动?

    昨天在微信上收到一条信息,房子买过啦,你说我是买车还是买车位,如果不是还在上班,早就语音开喷了,居然有了房子,居然还考虑车位和车的问题,这究竟是什么心态。

    就像玩王者农药一样,我好不容易从青铜登上白银,以为稍微能过上点好日子,居然发现你已经是铂金了,但我还是选择帮助他,如果不能坦然把背后交给队友,战斗还没开始就已经结束了。

    用一位老者的话来说就是:每天回到家,看到附近道路上都是密密麻麻的车,说句不好听的,想找个被交警叔叔贴条的位置都难……

    就目前而言,车位的保值率应该是高于车子,车子这玩意只要你开出四儿子店立马贬值。

    李白说得好:新车落地打8折!你买车?当然可以了,早买早享受,但是随着你坐骑的到来,保养费、停车费、油费也会慢慢压垮你挺直的腰板,而且短期内你是无法进行其他投资的。

    东方文明有两句格言:一句是车这玩意,是个贬值的商品;一句是车位这东西至少还有升值的可能性。

    小编为什么支持买车位?无他!小区车位不够,现在小区的车位比能达到多少?1:0.8?还是1:1.3?但是无论如何计算,小区的车位未来是稀缺资源,是不够的,小编家现在都两辆车,更别说比小编更有钱的土豪了。

    所以即便没买车,还是先占个车位为好,小区的车位价格从5万、6万、8万、现在都已经15万了,而且还有继续上涨的趋势。因为聊宅小编认为,平均每家超过一辆车的时代应该不会太远了。

    每一辆车我们可以简单认为对应一个车位,但目前的情况是车位建设的新增速度低于车辆新增速度。要知道,当一件商品存在供求失衡的时候,就是这件商品升值的时候,随着供求失衡的继续加深,升值的幅度就越大。

    也就是说:对车位需求的程度是不断上升的,车位价格也正处于升值阶段。

    现在车位难找的现象多多呀,多数家庭开始拥有两辆或以上的车辆,随着时间的推移,车子只会越来越好买,越来越多。

    但每一个小区的车位数量是不可再生的,也就是车位数就这么多,如果户数和车位比大于1,有他没你;如果户数和车位比小于1,也有可能有他没你。不过市场上小区的户数和车位比小于1的,基本算是豪宅了,这种家庭一家人手一辆车都不为过呀!

    总而言之,车位的升值空间远远高于汽车,能早买还是早买,毕竟车位会涨价,车子不会!

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